Es ist eine Binsenweisheit, aber bei der Vorstellung des neuen Sprinter erweist sie sich wieder einmal als zutreffend: Jedes Ding hat zwei Seiten. Während die Käufer des Transporters künftig ihr Flottenmanagement in nie dagewesener Weise optimieren können, sitzt Big Brother quasi die ganze Zeit unsichtbar neben dem Fahrer.
Wenn man sieht, mit welchen Babyschritten hierzulande der Weg zum autonomen Fahren beschritten wird, mag gar nicht glauben, wie weit man in dieser Angelegenheit anderswo bereits ist. In Ann Arbor im US-Bundesstaat Michigan, Sitz der Weltzentrale von Domino´s Pizza, liefert ein autonom fahrendes Auto die Margherita- oder die Quattro-Stagioni- Bestellung frei Haus.
Im nächsten Jahr kommt die nächste Generation der A-Klasse auf den Markt. Daimler gewährte jetzt schon einmal einen ersten Blick auf, pardon, in den Wagen.
Modelloffensive bei VW: weltweit will die Marke innerhalb der nächsten Jahre sein Sortiment an SUVs auf 19 aufstocken und 40 Prozent des Unternehmensumsatzes mit dieser Fahrzeuggattung erwirtschaften. Der T-Roc, der jetzt seine Weltpremiere feierte und als kleiner Bruder des Tiguan tituliert wird, zeigt, wohin die Reise geht.
Wenn Sie demnächst beim Ampelstopp eine S-Klasse neben sich stehen haben, dessen Fahrer die Schultern kreisen lässt und dann mit ihnen zuckt – nicht wundern! Wahrscheinlich hat Ihr Nachbar die frisch auf den Markt gekommene neue Version der Luxuskarosse mit der Energizing Komfortsteuerung. Dabei handelt es sich um nicht weniger als eine Weltneuheit, die im S-Klasse-Facelift in Serie geht.
